三角形導軌、矩形導軌、燕尾導軌、圓形導軌的區(qū)別
日期：22-06-01 14:30 | 人氣：22
在機械設備加工中，導軌是一個重要的傳動部件，導軌的質量也是機械加工精度、工作效率等方面的重要保障，為了適應這個飛速發(fā)展的社會所帶市場需求的不斷發(fā)展，導軌也在不斷發(fā)展著，為了適用于不同的環(huán)境達到不同的性能，導軌有了多種多樣的分類，以導軌的橫截面形狀不同我們可分為三角形導軌、矩形導軌、燕尾導軌、圓形導軌。接下來就來給大家介紹分一下不同類型的導軌的區(qū)別。
首先，我們將導軌尖頂朝上的稱為三角形導軌，尖頂朝下的稱為V形導軌，這種類型的導軌，在垂直負荷時，產生磨損后能夠自動補償，不會產生間隙，但仍需有間隙調整裝置以保證其導向精度。它的截面角度由載荷大小和導向要求而定，一般情況下為90°。如為了增加承受面積，在高度不變的條件，角度應大于90°；若為了提高導向性，角度應小于90°；若導軌負荷的力，分散到兩方向后力的大小相差很大，需采用不對等三角形。
其次，矩形導軌的導向精度沒有三角形導軌高，磨損后不能自動補償完全依賴于調整間隙裝置的調整，且在相同材質、負荷、軌寬等條件相同的情況下，其摩擦阻力及變形率都比三角形導軌小，因此矩形導軌更具耐磨性和平穩(wěn)性，同時其結構簡單，制造、安裝和維護都較為簡單和便利。
燕尾形導軌采用面接觸，剛性好，高度小，結構緊湊，可以承受顛覆力矩，運轉摩擦力大，但動態(tài)性能相對差，制造和安裝維護也較為不方便，因此被用于運動速度不高，受力不大，高度尺寸受到限制的場合。
最后，圓形導軌的制造十分簡易、便利。外圓采用磨削，內孔經過研磨而成，外圓和內孔的磨削與研磨，使其配合度更高，精度也更高，但磨損后間隙很難調整和補償。圓形導軌有兩個自由度，可同時作直線運動和轉動，如要使轉動受限，需在表面開槽或加工平面。
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